Dziewięć nowych, hybrydowych autobusów wzmocniło tabor MPK Lublin. Pojazdy za kwotę 32,6 miliona złotych dostarczyła do Lublina Spółka Solaris Bus & Coach. To 18-metrowe, niskopodłogowe autobusy wyposażone w m.in. klimatyzację, monitoring i automaty do sprzedaży biletów.
– Łącznie w tym roku na ulice Lublina wyjechało 29 nowych autobusów – mówi prezes zarządu MPK Lublin Bogdan Kołciuk. – Nie są to pierwsze pojazdy dostarczone do MPK Lublin. Dostaliśmy już takich 20 sztuk w kwietniu i maju. Już wiemy, że te pojazdy są bardzo oszczędne. Spalają około 20% mniej paliwa w stosunku do autobusów standardowych dieslowych.
– Dzięki tym pojazdom tabor miejskiego przewoźnika uległ on znacznemu odświeżeniu – mówi zastępca prezydenta Lublina do spraw inwestycji i rozwoju Tomasz Fulara. – To jest około 10% całego taboru jakim MPK dysponuje. To jest duży zastrzyk jeśli chodzi o tabor. To jest część procesu jaki prowadzimy od dłuższego czasu po to, aby naszym mieszkańcom żyło się lepiej, podróżowało się bardziej komfortowo.
– Każdy z tych pojazdów może przewieźć 120 osób – dodaje wicemarszałek województwa lubelskiego, Marek Wojciechowski. – Miasto Lublin, MPK rocznie przewozi aż 107 mln pasażerów. Dzięki tej inwestycji, temu programowi będzie to możliwe zwiększenie aż o 8 mln pasażerów, więc to są liczby, które służą mieszkańcom.
– Przegubowe pojazdy są odpowiedzią na problemy, na które skarżą się pasażerowie – mówi zastępca dyrektora Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie, Sławomir Podsiadły. – Mamy wiele zgłoszeń na nadmiar pasażera na niektórych kursach. A ten autobus przewożąc grubo ponad 100 pasażerów pozwoli te newralgicznie godziny obsłużyć w większym komforcie.
Według szacunków lubelskiego Ratusza ok. 50 proc. mieszkańców Lublina korzysta codziennie z komunikacji miejskiej. Zakup pojazdów został dofinansowywany kwotą 24,6 milionów złotych z Programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego.
MaK / opr. AKos
Fot. Magdalena Michalew
Pliki dźwiękowe
Marek Wojciechowski
Bogdan Kołciuk
Sławomir Podsiadły
Tomasz Fulara
