Jak podaje Polska Agencja Prasowa, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad pozyskała blisko 700 mln zł dofinansowania z unijnego programu FEnIKS na budowę drogi ekspresowej S19 Międzyrzec Podlaski-Lubartów (Lubelskie) oraz obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej (Świętokrzyskie).
O zawarciu kolejnych umów na dofinansowanie przedsięwzięć z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) poinformował w środę rzecznik GDDKiA Szymon Piechowiak.
CZYTAJ: Lublin: wakacyjne remonty i przebudowy dróg. Znamy szczegóły
„22. i 23. umowa dotyczą dofinansowania dla budowy obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej w ciągu DK73, a także drogi ekspresowej S19 Międzyrzec Podlaski-Lubartów Północ” – przekazał rzecznik.
Unijnym wsparciem została objęta budowa 64-kilometrowego fragmentu drogi ekspresowej S19 Via Carpatia z Międzyrzeca Podlaskiego do Lubartowa w woj. lubelskim. Całkowita wartość projektu to ponad 2,4 mld zł, kwota wydatków kwalifikowanych – 713 mln zł, a dofinansowanie unijne – 606 mln zł.
W ramach tej inwestycji powstanie m.in. siedem węzłów drogowych (Kąkolewnica, Radzyń Podlaski Północ i Południe, Borki, Kock Północ i Południe oraz Firlej), drogi dojazdowe i obiekty inżynierskie (mosty, wiadukty, kładki, przepusty), cztery Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP Paszki, Sitno, Mieczysławka i Wola Lisowska), chodniki, ścieżki rowerowe oraz system odwodnienia drogi. W woj. świętokrzyskim z kolei umowa zakłada dofinansowanie budowy obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej.
Jeszcze w tym roku GDDKiA zamierza udostępnić podróżnym niemal 4,4 km dwujezdniowej drogi krajowej nr 73 z dwoma rondami, mostami, wiaduktami, przepustami, drogami dojazdowymi i kanalizacją deszczową. Według planów GDDKiA, całkowity koszt inwestycji to prawie 280 mln zł, kwota wydatków kwalifikowanych – 100 mln zł, a dofinansowanie ze środków UE – 85 mln zł.
GDDKiA podpisała do tej pory umowy na 13,5 mld zł dofinansowania dla 23 inwestycji: S1 Oświęcim-Bielsko-Biała, S7 Widoma-Kraków Nowa Huta, A2 Mińsk Mazowiecki-Siedlce, S61 Łomża Zachód-Kolno, S3 Świnoujście-Troszyn, S7 Miechów-Szczepanowice, S7 Płońsk-Czosnów oraz S6 Słupsk- Bożepole Wielkie, A2 Siedlce-Biała Podlaska, S1 Kosztowy-Oświęcim, S19 Sokołów Małopolski Północ-Jasionka, S6 Koszalin-Słupsk, S19 Lublin-Lubartów Północ, S19 Boćki-Chlebczyn, S19 Rzeszów Południe-Babica, S10 Bydgoszcz-Toruń, S19 Międzyrzec Podlaski-Lubartów, a także obwodnic Opatowa w ciągu S74 i DK9, Chełma (S12), Oświęcimia (DK44), Poręby i Zawiercia (DK78), Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej oraz Morawicy i Woli Morawickiej (DK73).
Według zapowiedzi, unijne wsparcie obejmie w sumie 30 projektów drogowych i będzie wynosić łącznie ok. 18 mld zł.
Program FEnIKS z budżetem ponad 24 mld euro na lata 2021-2027 stanowi kontynuację Programu Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013 oraz na lata 2014-2020. Środki są przeznaczane na rozwój gospodarki niskoemisyjnej, ochronę środowiska, przeciwdziałanie i adaptację do zmian klimatu, inwestycje transportowe, ochronę zdrowia i dziedzictwo kulturowe.
PAP/ RL/ opr. DySzcz
Fot. www.gov.pl
