Wojewoda lubelski Krzysztof Komorski wydał zezwolenie na budowę 22-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S12, który połączy Dorohuczę z obwodnicą Chełma – podała w piątek (08.05) Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Kierowcy mają korzystać z trasy w 2028 roku.
Rzecznik lubelskiego oddziału GDDKiA Łukasz Minkiewicz poinformował, że trasa będzie przebiegać nowym śladem, wzdłuż obecnej drogi krajowej nr 12. Zacznie się w miejscowości Chojno Nowe Drugie, w Tytusinie przetnie DK12 i od południa ominie Stołpie, gdzie planowana jest budowa pary Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP Stołpie). Następnie połączy się z obwodnicą Chełma przed węzłem Chełm Zachód.
CZYTAJ: Pożar Puszczy Solskiej. Prokuratura wszczęła śledztwo [ZDJĘCIA]
Plany przewidują budowę m.in. mostu, 14 wiaduktów, pięciu przejść dla zwierząt i węzła Siedliszcze na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 839, która prowadzi w kierunku Rejowca Fabrycznego. Wykonawcą odcinka Dorohucza-Chełm za ponad 760 mln zł jest firma Stecol Corporation.
Wydanie przez wojewodę decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) umożliwia rozpoczęcie procedury odszkodowawczej za przejmowane na rzecz Skarbu Państwa nieruchomości. Postępowanie będzie prowadził wojewoda.
Trasa z Dorohuczy do Chełma będzie jednym z fragmentów planowanej drogi ekspresowej S12 od obwodnicy Piaski i do przejścia granicznego z Ukrainą w Dorohusku, o łącznej długości 75 km. Przedsięwzięcie zostało podzielone na cztery etapy, spośród których najbardziej zaawansowana jest budowa blisko 14-kilometrowej obwodnicy Chełma.
W lutym wojewoda lubelski wydał zezwolenie na budowę blisko 10-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S12 Piaski-Dorohucza, a w marcu – na budowę niespełna 23-kilometrowego fragmentu Chełm-Dorohusk.
GDDKiA przygotowuje także dokumentację niespełna 6-kilometrowego fragmentu trasy w rejonie Dorohuczy, gdzie na zmianę pierwotnych planów wpłynęło odnalezienie składowiska odpadów przemysłowych.
Inwestycja powstanie w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.).
RL / Polska Agencja Prasowa / opr. ToMa
Fot. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
