Port Lotniczy Lublin otrzymał propozycję ceny za teren pod budowę wojskowej bazy śmigłowców w Świdniku. Chodzi o 20 ha w północnej części lotniska. Szczegóły negocjacji nie są na razie ujawniane – podaje Polska Agencja Prasowa.
Najnowsze informacje w sprawie planowanej budowy Bazy Lotnictwa Śmigłowcowego Wojsk Lądowych w podlubelskim Świdniku przekazały PAP służby prasowe Ministerstwa Obrony Narodowej. Z udzielonej odpowiedzi wynika, że resort zakłada utworzenie bazy na ok. 20 ha terenu znajdującego się w północnej części lotniska.
„Dodatkowo, do utworzenia Bazy Lotnictwa Śmigłowcowego WL zakłada się wykorzystanie znajdującego się w bezpośrednim sąsiedztwie lotniska terenu (ok. 60 ha) – który został pozyskany w lutym 2024 r. od PGL „Lasy Państwowe” w użytkowanie MON – na obszarze, którego przewiduje się zlokalizowanie elementów infrastruktury administracyjnej i logistycznej” – opisano.
Obecnie trwają prace koncepcyjne nad ostatecznym sposobem zagospodarowania terenu, aby zapewnić właściwe warunki do realizacji zadań przez planowaną do sformowania jednostkę.
Według przekazanych przez resort informacji, w listopadzie 2025 r. zlecono wykonanie operatu szacunkowego (dokument z wyceną nieruchomości – PAP) dotyczącego terenu lotniska. Dokument został sporządzony w grudniu 2025 r. „Po zakończeniu tego etapu skierowano propozycję cenową do właściciela nieruchomości. Obecnie oczekujemy na stanowisko drugiej strony” – dodał MON.
Rzecznik Portu Lotniczego Lublin Piotr Jankowski potwierdził, że lotnisko otrzymało w minionym tygodniu ofertę cenową. „Do MON skierowaliśmy prośbę o przedstawienie wspomnianego operatu” – dodał.
Szczegóły negocjacji nie są na razie udzielane. MON zaznaczyło, że przekazanie informacji o terenie planowanym do pozyskania, jego wartości i harmonogramie przedsięwzięcia „możliwe będzie po zakończeniu prac koncepcyjnych”.
25 marca 2024 r. wicepremier, szef MON Władysław Kosiniak-Kamysz, marszałek województwa lubelskiego, prezydent Lublina i prezes Portu Lotniczego Lublin podpisali list intencyjny poświęcony współpracy przy utworzeniu bazy.
Strona wojskowa początkowo planowała pozyskanie od PLL na rzecz Skarbu Państwa ok. 113 ha, ale później odstąpiła od tego rozwiązania ze względu na ograniczenia przyrodnicze i środowiskowe dotyczące Natury 2000 i występujące na tym terenie siedliska susłów perełkowych.
CZYTAJ: Lubelskie: MON przyjął alternatywną lokalizację bazy śmigłowców wojskowych
Jako alternatywę resort obrony przyjął nieruchomości należące do PLL i tereny Państwowego Gospodarstwa Leśnego „Lasy Państwowe”, które są położone na północ od lotniska cywilnego.
Port Lotniczy Lublin pierwszych pasażerów przyjął 17 grudnia 2012 r. Ma status lotniska międzynarodowego i może obsługiwać samoloty wielkości boeinga 767 czy airbusa A310. W 2025 r. z portu skorzystało 471,1 tys. pasażerów. Port jest spółką akcyjną, której wyłącznymi akcjonariuszami są jednostki samorządu terytorialnego. Dysponuje także terminalem cargo o powierzchni blisko 2 tys. mkw.
Polska Agencja Prasowa / RL / opr. WM
Fot. Iwona Burdzanowska / archiwum RL
