W Lublinie powstaje gigantyczna makieta Polski. Docelowo kraj zostanie odwzorowany na 3200 metrach kwadratowych, a jako pierwsze – na powierzchni 220 metrów kwadratowych – powstanie województwo lubelskie. Prace trwają w Lubelskich Tytoniach, a pomysłodawcą projektu jest Sebastian Rzepa, którego odwiedziła Magdalena Kowalska.
Jeśli plany Sebastiana Rzepy, twórcy projektu Micro City się ziszczą, to będzie to największa tego typu makieta na świecie. A wszystko zaczęło się na poddaszu.
– Jest to połączenie mojej pasji, hobby, które przerodziło się z małej makiety na poddaszu w duży projekt na Tytoniach. Chcemy tu zbudować największą makietę na świecie, czyli 3200 metrów kwadratowych.
– Jako pierwsze w miniaturce powstanie województwo lubelskie – zdradza pomysłodawca makiety. – Mamy już część stacji Lublin Główny, mamy lokomotywownię, mamy budynki sąsiadujące. Cały czas powstają elementy, nowe budynki, stadion Motoru Lublin, Arena Lublin, obiekty ze Starego Miasta – Zamek Lubelski, kamienice. Mamy też część Azotów Puławy. Przed nami jeszcze Kazimierz Dolny, Zamość, Chełm, kopalnia Bogdanka i dużo innych fajnych elementów.
– Pierwsze elementy powstały cztery miesiące temu, a cały proces znacznie przyspiesza korzystanie z drukarek 3D – mówi modelarz zaangażowany w projekt, Oskar Cieślewicz. – Drukarki 3D są nieodzownym przyjacielem przy naszej budowie. Wszystko osobiście projektuje Sebastian. Projekt ląduje w drukarkach. Drukują się i lądują na makiecie. Bez drukarek ta budowa byłaby znacznie wolniejsza. Używalibyśmy podstawowych metod, czyli rzeczy z kartonu, drewienek, listewek – wszystko byłoby produkowane ręcznie. Teraz również jest, ale drukarki bardzo przyspieszają proces budowy.
CZYTAJ: Politechnika Lubelska będzie współpracowała z Portem Lotniczym
– Makieta będzie miała charakter interaktywny – dodaje Sebastian Rzepa. – Możemy powiedzieć na przykład o peronach, które są odwzorowane z naszej stacji Lublin Główny, która już jest po remoncie. Znalazł się tam nawet czynnik ludzki, czyli pierwsi pasażerowie czekający na pociąg. Perony są oświetlone, więc na makiecie będzie symulowany cały tryb dnia – od wschodu słońca do zachodu. Makieta będzie odpowiednio oświetlana, będą się świeciły latarnie. Na makiecie oprócz ruchu kolejowego będzie też ruch samochodowy.
Makieta województwa lubelskiego ma zostać udostępniona do oglądania w lutym przyszłego roku, ale nie będzie to jeszcze skończone dzieło. Natomiast jej zwiedzanie będzie okazją do rozmów z twórcami, którzy – tak jak Oskar Cieślewicz – zostawiają w tej pracy całe serce. – Tak naprawdę najtrudniejszą rzeczą w tej pracy jest wyjście stąd. Po prostu się nie chce. Ja też uważam, że to nie jest typowa praca, tylko – dla mnie – spełnienie ogromnych marzeń, dlatego zupełnie inaczej patrzę na tę budowę. Czasami makieta śni nam się w nocy. Stała się nieodzowną częścią życia. Wkładamy w to serce. Kawał serca ląduje na tej makiecie.
Całe województwo ma być gotowe do końca przyszłego roku Natomiast powstanie gigamakiety całego kraju to kwestia nawet 10 lat.
Makieta województwa lubelskiego ma mieć powierzchnię 220 metrów kwadratowych.
MaK/ opr. DySzcz
Fot. Magdalena Kowalska
Pliki dźwiękowe
Zaczęło się na poddaszu. Największa na świecie makieta Polski powstaje w Lublinie
