Rada Miasta Lublin wyraziła w czwartek (23.10) zgodę na przystąpienie do sporządzenia zintegrowanych planów inwestycyjnych (ZPI) dla dwóch nieruchomości przy ulicach Nałęczowskiej i Kunickiego. Radni wyznaczyli też osoby do negocjacji z inwestorami.
Zdaniem części radnych duża inwestycja przy ul. Nałęczowskiej może utrudnić komunikację w tej części miasta. Liczą, że nowa zabudowa przy ul. Kunickiego może natomiast przyczynić się do rewitalizacji okolic dworca PKP i nowego dworca autobusowego.
CZYTAJ: Podwyżka podatków od nieruchomości. Lubelscy radni zdecydowali
Za uchwałą dotyczącą sporządzenia ZPI dla przedsięwzięcia przy ul. Nałęczowskiej w 31-osobowej Radzie Miasta Lublin zagłosowały 23 osoby, natomiast w sprawie ul. Kunickiego – 26.
ZOBACZ ZDJĘCIA: Sesja Rady Miasta Lublin
W kolejnych głosowaniach rada wybrała przedstawicieli do negocjacji, które poprzedzą zawarcie umów urbanistycznych z inwestorami. W przypadku przedsięwzięcia przy ul. Kunickiego rozmowy będzie prowadził radny Zbigniew Jurkowski, a w sprawie ul. Nałęczowskiej – radny Konrad Wcisło.
O sporządzenie ZPI dla nieruchomości w rejonie ulic Nałęczowskiej i Głębokiej wystąpiła do miasta spółka, która planuje budowę trzech budynków na 536 mieszkań z lokalami usługowymi na parterze, otwartymi parkiem i miejscami do rekreacji. Inwestor zadeklarował także inwestycję uzupełniającą w formie dwóch lokali, każdy o powierzchni 150 mkw., które miałyby służyć celom publicznym.
Radny Bartosz Margul podczas dyskusji na sesji oszacował, że przy tej skali przedsięwzięcia firma zarobi co najmniej 50 mln zł i proponowana miastu na tym etapie inwestycja uzupełniająca to „nieproporcjonalnie mało”. Część radnych miała także wątpliwości czy istniejąca sieć dróg wystarczy do obsługi ponad tysiąca spodziewanych nowych mieszkańców.
CZYTAJ: Więcej ukraińskich uczniów w Lubelskich szkołach
Kolejna spółka wnioskowała o uchwalenie ZPI dla nieruchomości o powierzchni 20,3 tys. mkw. między ulicami Kunickiego, Wolską, rzeką Czerniejówką i torami kolejowymi. Inwestor zamierza przeznaczyć teren po dawnych zakładach obuwniczych pod zabudowę mieszkaniową i usługową. W ramach inwestycji zapowiedział budowę drogi.
– Myślę, że warto zrewitalizować ten obszar – stwierdził na sesji radny Margul. W okolicy – dodał – powstał niedawno nowy dworzec autobusowy i jest szansa na centrotwórcze inwestycje na tym terenie. Przyznał, że propozycja wyjściowa inwestora „jest skromna”, ale może ulec zmianie w trakcie negocjacji.
Przedstawiciel inwestora Grzegorz Pawłowski zapowiedział, że w ramach negocjacji „dopasujemy być może naszą propozycję”. – Wchodzimy w trudny teren, gdzie mieszkania są i będą tańsze. Chcemy zrobić coś innego, żeby przyciągnąć potencjalnych mieszkańców, żeby stworzyć fajne, ciekawe miejsce w tym zdegradowanym rejonie przy torach kolejowych – dodał.
W XIX w. bracia Emilian i Władysław Domańscy wybudowali przy obecnej ul. Kunickiego garbarnię, nieopodal powstały kamienice dla robotników. Po II wojnie światowej na terenie przejętym przez Skarb Państwa powstały Lubelskie Zakłady Przemysłu Skórzanego. W 2020 r. spółka Protektor sprzedała prawa własności oraz użytkowania wieczystego nieruchomości za 5,8 mln zł.
Zintegrowany plan inwestycyjny (ZPI) to szczególna forma planu miejscowego. W trakcie jego sporządzania gmina negocjuje z inwestorem umowę urbanistyczną, w której strony zobowiązują się do wykonania inwestycji uzupełniającej, np. budowy drogi gminnej, która połączy nowe osiedle z istniejącą siecią ulic.
RL / Polska Agencja Prasowa / opr. ToMa
