Krok bliżej obwodnicy Opola Lubelskiego. Planowana obwodnica będzie zlokalizowana po nowym śladzie, po wschodniej stronie centrum Opola Lubelskiego. Jej początek będzie zlokalizowany na skrzyżowaniu istniejącej drogi wojewódzkiej nr 824 (ul. Lubelska) z drogą powiatową – ulica Szkolna, a koniec na skrzyżowaniu z drogą gminną – ulica Fabryczna i dalej do połączenia z ulicą Owocową.
Budowa obwodnicy Opola Lubelskiego staje się faktem. Dziś podpisano umowę na realizację zadania. – Mamy na to 14 miesięcy – mówi wiceprezes PBI Infrastruktura S.A. w Kraśniku Mieczysław Wilk. – Przy czym termin ten obejmuje również uzyskanie pozwolenia na użytkowanie. To oznacza, że tak naprawdę czas realizacji jest mniej więcej miesiąc krótszy. Więc chcielibyśmy do robót przystąpić jak najszybciej, jak to tylko będzie możliwe, ze względów formalnych. Mówię o zatwierdzeniu organizacji ruchu, o zatwierdzeniu pewnych dokumentów, które są wymagane przez zamawiającego.
Z perspektywy kierowców największych utrudnień należy spodziewać się na początku i na końcu obwodnicy, czyli przy ulicach Szkolnej i Owocowej. – Przy ulicy Szkolnej będzie budowane rondo w ciągu drogi wojewódzkiej istniejącej, a z drugiej strony będzie to skrzyżowanie proste od ulicy Owocowej – tłumaczy Mieczysław Wilk.
Spora część terenu, po którym przebiegać będzie obwodnica, biegnie pomiędzy stawami, co wymaga zastosowania innych, bardziej innowatorskich metod przy budowie. – Część tej drogi przebiega po grobli, która dzieli stawy i tu jest ciekawostka, bo będzie wykonywany pewien materac z keramzytu, z takiego lekkiego materiału. Wtedy nie dociążamy nasypem z gruntu istniejącego terenu, a wykonujemy ten nasyp w materacu, a więc otoczonego włókniną. A jest to lekki keramzyt, taki, którego używamy czasami w różnych sytuacjach, nawet ogrodniczych – dodaje wiceprezes Wilk.
CZYTAJ: Ekspresowa obwodnica gotowa. Mogą z niej już korzystać kierowcy
Jak mówi dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Lublinie, Paweł Szumera, każda obwodnica ma za zadanie wyprowadzenie ruchu z miasta. – Więc ta obwodnica też będzie powodowała to, że cały ruch będzie szedł bokiem, a nie będzie przebiegał przez centrum Opola Lubelskiego. Powstanie droga, plus zostanie przebudowane pięć skrzyżowań. Zostaną wybudowane chodniki, ścieżki rowerowe, tak że ten zakres zostanie wybudowany.
– Obwodnica to przede wszystkim bezpieczeństwo – mówi marszałek województwa lubelskiego, Jarosław Stawiarski. – To są dwa elementy: szybkość przyjazdu przez Opole w ramach drogi 824, która prowadzi od Annopola wzdłuż Wisły, aż po Puławy, kończąc na Żyrzynie. To po pierwsze, a po drugie, bezpieczeństwo. Pamiętajmy, że to są dwa nierozerwalne ze sobą elementy. Obwodnice ratują życie. Powodują, że szybciej przejeżdżamy, bardziej ekologicznie, bo nie jesteśmy w mieście przez dłuższy czas, swoimi samochodami, nie stoimy na światłach. Tak że to wszystko jest dla społeczeństwa, dla nas, dla ludzi.
Długość odcinka to 1750 metrów. Prace ruszą, gdy tylko uda się załatwić formalności. Może to potrwać kilka tygodni.
Wartość inwestycji to niemal 35 milionów złotych.
EwKa / opr. PrzeG
Fot. EwKa