Przetarg rozstrzygnięty. Ekspresowa obwodnica Zamościa coraz bliżej

EAttachments98126247ba6c492e998a8caadaaa3c49e7c0fc1 xl

Przybliża się budowa blisko 12-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S17 między węzłami Zamość Sitaniec a Zamość Wschód.

– Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozstrzygnęła przetarg – mówi rzecznik lubelskiego oddziału Łukasz Minkiewicz: – Jako najkorzystniejszą wskazaliśmy ofertę firmy Kobylarnia, jej wartość to niespełna 362 miliony złotych. Jeżeli nie będzie odwołań od dokonanego wyboru, wówczas będziemy mogli przesłać dokumentację przetargową do standardowej kontroli, a następnie – po przedstawieniu gwarancji kontraktowych przez wykonawcę – podpiszemy umowę na zaprojektowanie i budowę drogi. Jest to jeden z kluczowych fragmentów S17, długo oczekiwana przez mieszkańców inwestycja. Odcinek ten uzupełni budowane północno-wschodnie obejście Zamościa, co pozwoli wyprowadzić ruch tranzytowy poza miejskie ulice.

Odcinek rozpocznie się za planowanym węzłem Zamość Sitaniec. Na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 843, w okolicach miejscowości Łapiguz planowana jest budowa węzła Zamość Północ. Następnie odcinek przetnie istniejącą linię kolejową i w okolicach Jarosławca połączy się z węzłem Zamość Wschód.

Nowa trasa będzie miała dwie jezdnie, po dwa pasy ruchu w obu kierunkach. 

Odcinki S17 w przygotowaniu, przetargu i realizacji: 
Drewnica – Warszawa Wschód: przygotowanie dokumentacji projektowej (długość: ok. 16 km), 
Piaski Wschód – Łopiennik: złożony wniosek o wydanie decyzji ZRID (długość: 16,3 km, wartość umowy: 810 mln zł), 
Łopiennik – Krasnystaw Północ: w przetargu (9,2 km), 
Krasnystaw Północ – Izbica: złożony wniosek o wydanie decyzji ZRID (18,8 km, Budimex, 961,5 mln zł), 
Izbica – Zamość Sitaniec: złożony wniosek o wydanie decyzji ZRID (9,9 km, 504 mln zł), 
Zamość Sitaniec – Zamość Wschód: w przetargu (11,9 km), 
Zamość Wschód – Zamość Południe: w budowie (12,4 km, 440,6 mln zł), 
Zamość Południe – Tomaszów Lubelski Północ: w budowie (18,5 km, 822,5 mln zł), 
Tomaszów Lubelski Południe – Hrebenne: w budowie (17,3 km, 598,3 mln zł), 
Hrebenne – Terminal Hrebenne (Rawa Ruska): przygotowanie dokumentacji projektowej (1,7 km). 

TSpi / opr. ToMa

Fot. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Exit mobile version