Kierowcy mogą od wtorku korzystać z dwujezdniowej obwodnicy Kocka w ciągu drogi ekspresowej S19 – poinformowała GDDKiA. Na blisko 8-kilometrowej trasie obowiązuje tymczasowa organizacja ruchu, kierowcy są proszeni o ostrożność.
O udostępnieniu dwujezdniowej obwodnicy Kocka i Woli Skromowskiej poinformował we wtorek rzecznik prasowy lubelskiego oddziału GDDKiA Łukasz Minkiewicz.
– Zasadnicze prace przy budowie trasy głównej zostały zakończone, dlatego kierowcy jeszcze przed majówką mogą skorzystać z obu jezdni obwodnicy – przekazał Minkiewicz. Dodał, że wykonawca jest w trakcie uzyskiwania pozwolenia na użytkowanie.
Poinformował, że na obwodnicy są ograniczenia prędkości, toczą się jeszcze prace wykończeniowe oraz porządkowe. – Prosimy kierowców, aby zachowali ostrożność i stosowali się do oznakowania – dodał.
CZYTAJ: Górnicy zatrzymają wydobycie? Związkowcy planują protest w Bogdance
Jednojezdniowa obwodnica Kocka i Woli Skromowskiej została wybudowana w 2011 r. Wówczas była pierwszą drogą ekspresową w woj. lubelskim zaprojektowaną z myślą o późniejszej dobudowie drugiej nitki.
Rozbudowa 8-kilometrowego odcinka ruszyła wiosną 2024 r. W ciągu dwóch lat powstała druga jezdnia, przebudowane zostały pasy włączenia i wyłączenia na węzłach Kock Północ i Południe, powstały 4 km dróg lokalnych, dwa mosty, dwa wiadukty, pięć przejść dla małych zwierząt i wymieniona została nawierzchnia istniejącej obwodnicy.
Do budowy wykorzystano ok. 120 tys. mkw. nawierzchni bitumicznych i ok. 40 tys. ton kruszywa łamanego.
Budowa północnego odcinka S19 od granicy woj. mazowieckiego i lubelskiego do obwodnicy Lublina podzielona jest na sześć odcinków o łącznej długości ok. 100 km. Na większości z nich toczą się już prace budowlane. Całym odcinkiem kierowcy powinni pojechać w połowie 2028 r.
Obecnie funkcjonuje już cała południowa część S19 w woj. lubelskim, którą można dotrzeć do Rzeszowa. Inwestycja finansowana jest z Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.).
Polska Agencja Prasowa / RL / opr. WM
Fot. GDDKiA